Универсал Logan в новом поколении стал отдельной моделью: это Jogger с «внедорожным» обвесом

Dacia Jogger – это универсал повышенной вместимости с высокой крышей, то есть его сделали в стиле Logan MCV первой генерации, который стал донором для нашего Lada Largus. Скорее всего, новая румынская «пятидверка» еще отличится увеличенными длиной и колесной базой. Кроме того, официально объявлено, что Jogger предложат как с пяти-, так и с семиместным салоном. Напомним, «второй» Dacia Logan MCV был Read more »

Электромобили Bollinger накачивают «мускулы»: грузоподъёмность повышена до 5 тонн

В декабре прошлого года компания представил окончательный вариант дизайна моделей B1 и B2, пообещав начать их выпуск в конце 2021 года. Теперь же в разделе FAQ (часто задаваемые вопросы) на сайте Bollinger Motors указано, что старт производства намечен на конец 2022 года. Сборка будет контрактной, на мощностях стороннего производителя, имя которого пока не разглашается. За реализацию и Read more »

Китайцы сделали пародию на «Победу»: новые фото ретромодели Wey (ОБНОВЛЕНО)

Volkswagen выпустил два поколения нового Жука (Beetle), но в итоге из-за скромных продаж вернул легендарное имя в архив. Американцы в начале этого века подарили миру чудаковатые Chrysler PT Cruiser и Chevrolet HHR, но и эти машины бесславно сошли со сцены.

Chevrolet HHR

Анонсированная маркой Wey новинка похожа одновременно на Жука и на двух вышеупомянутых «американцев». В опубликованных сегодня тизерах Read more »

Надо знать меру: Ford отменил пикап на базе внедорожника Bronco

Сразу после дебюта нового Bronco инсайдеры стали шептать, что Ford готовит на базе Bronco пикап и что он составит на рынке конкуренцию Jeep Gladiator. Сама компания Ford о подготовке Bronco-пикапа официально никогда не Read more »

Короткий Kia Sportage для Европы: новые изображения

Наиболее существенное отличие европейского Sportage – другие габариты. Пока нет подтверждённой информации о том, изменится ли колёсная база и если да, то насколько (судя по шпионским фотографиям, расстояние между осями может оказаться неизменным либо уменьшится незначительно), однако совершенно точно задний свес станет заметно короче. Вместе с этим изменится и оформление задней Read more »

Ещё одна новая Hyundai Creta: с дизайном, как у российского кросса, и литровой турботройкой

Напомним, в России кроссовер сохранил оба «атмосферника», также у нас новую Крету можно приобрести с 6МКП или 6АКП, с передним или полным приводом. На российской версии двигатель 1.6 выдает 121 или 123 л.с. (в зависимости от привода), мощность мотора 2.0 – 149,6 л.с. Цена – от 1 199 000 до 1 990 000 Read more »

Nissan Murano I с пробегом: глубокая разнообразная коррозия и мутные фары

С коробками передач все чуть сложнее. Дизельный мотор комплектовался только 6-ступенчатой АКП Jatco JF613E, мотор 3,5 обычно комплектовался вариатором Jatco JF010E, но попадаются машины для рынка Азии с 4-ступенчатой АКП Jatco RE4F04B. Бензиновый 2,5 в основном оснащался 4-ступкой, но европейские экземпляры были с вариатором. Все версии имели базовый передний привод и опциональный подключаемый Read more »

Новый Mercedes-Benz Citan: не такой практичный, как родственный Renault Kangoo

Из-за собственного дизайна передка Citan чуть длиннее Kangoo: габаритная длина составляет 4498 и 4486 мм соответственно, но колёсная база у родственников одинаковая – 2716 мм. У обеих моделей будут ещё удлинённые версии, но они пока не представлены. Непонятно почему, но у Citan меньше, чем у Kangoo, полезный объём кузова – 2,9 кубометра против 3,3, причём Renault позволяет увеличить его до 3,9 кубометров, Read more »

Дешевле некуда: Opel Rocks-e нацелился на европейскую молодёжь

Зачем корпорации Stellantis две идентичные модели? Полагаем, это чистой воды маркетинг: в Германии продать дешёвый электрокар под маркой Opel будет проще, чем под маркой Citroen (Ami, кстати, в Германии официально не представлен), и Германия станет первой страной, где уже этой осенью начнутся продажи Rocks-e. Выход на другие рынки запланирован на 2022 год. Цена пока не объявлена, но, вероятно, в базе Read more »

«Престижный» Hyundai i20 N Line отличился от евроверсии акцентами и урезанной моторной гаммой

Новый обвес не сказался на длине индийского хэтча – этот показатель составляет 3995 мм против 4040 мм у «двадцатки» для Европы (там длина тоже не зависит от версии). Колесная база у машин совпадает – 2580 мм.

Салон доработан по той же программе, что и интерьер «старосветского» i20 N Line, разве что кресла с увеличенной боковой поддержкой индийцу все же не достались. Из нового – Read more »

04f28543bb6bf88d