ФИНАНСОВЫЙ ЖУРНАЛ

Главное при использовании этого кабеля-переходника – понимать, что максимальный выходной ток ограничен, и включать через него можно лишь маломощные приборы с потреблением тока до одного ампера. То есть включить через него от пауэрбанка вне машины кружку-кипятильник или подогреваемую накидку на сиденье не получится. В лучшем случае – не потянет, в худшем – сгорит.

12 вольт EC5 – Read more »

В общем, «иномарочный» дизайн с необычной формой передней оптики и куда большим вниманием к мелочам, чем на автомобилях десятого семейства, наводил некоторых на мысль, что Приору «рисовали» не сами, а совместными усилиями с кем-то еще.

Необходимость модернизации «десятки» была очевидной для заводчан еще в тот момент, когда многострадальный автомобиль с изрядной задержкой Read more »

Этот экземпляр Tahoe сделан для Европы, поэтому его оптика отличается от американского варианта. Спидометр также имеет основную километровую разметку и вспомогательную – в милях. Указатель давления масла проградуирован в килопаскалях. 

Ну и нельзя еще раз не отметить выдающееся для 23-летнего внедорожника состояние днища кузова, порогов и рамы – главную гордость этого Read more »

Согласно постановлению, для того, чтобы получить разрешение в ГИБДД (на внесение изменений в конструкцию), собственникам машин нужно будет предоставить пакет документов, в том числе заключение технической экспертизы от испытательной лаборатории. Оно будет внесено в специальный реестр. С этим разрешением владелец уже сможет обратиться к производителю работ и, собственно, Read more »

Разобравшись с распределением по годам, еще пару слов стоит сказать о выборе типа кузова, благо их тут много. Вопреки распространенному мнению о любви россиян к седанам, они занимают всего четверть от всего объема предложений. Универсалы ожидаемо редки – около 15%. Кстати, пусть Astra и не была очень популярна у таксистов, стоит помнить, что именно универсалы и седаны могли работать в Read more »

В сентябре прошлого года IT-гигант Amazon объявил о расширении сотрудничества с Rivian и заказал ему аж 100 тысяч электрических фургонов для собственной службы доставки.

В ноябре появились слухи о том, что Ford также заинтересован в более глубокой интеграции с Rivian и хочет выпустить на его платформе флагманский электрический SUV марки Lincoln. В январе о совместной работе Lincoln и Rivian над Read more »

Пока нет фотографий в профиль, поэтому о пропорциях будущей новинки можно только догадываться. Ранее стало известно о том, что, в отличие от хэтчбека первой серии и седана 2 Series Gran Coupe, купе второй серии останется на заднеприводной платформе и будет сделано на модульной «тележке» CLAR, которую также использует новая «трёшка» в кузове G20. Это означает, что автомобиль должен сохранить Read more »

После того, как зарубежным автомобильным компаниям разрешили строить заводы в КНР при условии половинного участия местной государственной компании, FAW тут же заключил соглашение с VW, завязав с немцами теснейшее производственно-техническое сотрудничество. Несколько лет назад, когда менеджмент FAW принял решение поставить Hongqi на коммерческие рельсы, это сотрудничество очень Read more »

Автомобиль на патентных изображениях лишён боковых зеркал. Это может говорить о том, что в некоторых странах (опять же, где это разрешено) топовые комплектации Ariya могут оснастить боковыми камерами заднего вида. Хотя, конечно же, в производстве будут и версии с обычными зеркалами (кстати, обычные боковые зеркала появились уже у прототипа, хотя у футуристичного IMx их не было).

В отличие от прототипа, у товарной версии паркетника, вероятно, окажется попроще как головная оптика, так и задние фонари. Кроме того, автомобиль на патентных изображениях, в отличие от концепта, имеет иные бамперы с «противотуманками» в треугольных «врезах» по бокам, антенну на крыше, парктроники, колёсные диски меньшего диаметра (у шоу-кара были 21-дюймовые «катки»). Также у модели иначе располагается люк для зарядки: у прототипа он прилегал к передней двери, тогда как у серийной версии он находится от неё на небольшом расстоянии.

Информации о «начинке» серийной версии пока нет. Напомним, у прототипа Ariya два электромотора (по одному на каждой оси), батарея располагается под полом салона. Предполагаемый запас хода будущей новинки – 483 км.

В основе Ariya лежит новая платформа CMF-EV, она была разработана специально для электромобилей альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Так что на этой «тележке» также будут базироваться «зелёные» кроссоверы двух оставшихся марок: французы в относительно скором будущем планируют представить паркетник, в основу которого ляжет концепт Renault Morphoz, а японская компания поставит на эту платформу электроверсию Mitsubishi Outlander.

1 / 2

2 / 2

В свою очередь, Nissan Ariya станет электрической версией кроссовера Qashqai нового поколения, который, предположительно, дебютирует осенью текущего года. Вероятно, габариты будущей «зелёной» новинки марки останутся такими же, как у концепта 2019 года. Напомним, его длина равна 4600 мм, а колёсная база – 2775 мм. Для сравнения, длина актуального Кашкая, продаваемого в РФ, составляет 4379 мм, а расстояние между осями – 2646 мм. Так что он находится ближе к нашему же X-Trail – 4690 и 2705 мм соответственно. Ранее предполагалось, что японцы думают о том, чтобы вывести «розеточную» новинку на российский авторынок, так как компания зарегистрировала у нас имя Ariya. Однако, это вызывает сомнения, если учесть, сколь слабым спросом у нас пользуются электрокары. А вот «обычные» Qashqai и X-Trail продаются весьма неплохо: за прошлый год они разошлись тиражом 25 158 (+8,5%) и 20 915 (-8,6%) экземпляров соответственно.