ФИНАНСОВЫЙ ЖУРНАЛ

Кузов машины стальной, с продольно расположенными двигателями и классической компоновкой.  Помимо заднего возможен и полный привод. Подвески – спереди двухрычажная, сзади многорычажная. 

Моторы – только рядные шестерки от 2 до 2,5 литров, как простые с распределенным впрыском, так и «непосредственные» с наддувом. Коробки – 4- и 5-ступенчатые гидромеханические АКП и Read more »

Слухи о том, что компания Chevrolet намерена снять с производства Camaro, появились в СМИ ещё в прошлом году, правда, официального подтверждения пока не последовало. Судя по свидетельствам источников в GM, в концерне предполагают, что у этого суперкара нет будущего и своих выводах они опираются на низкие и падающие продажи модели. Для сравнения, спортивный автомобиль другого Read more »

Свою идею Ант Анстед уже обкатал на разовом проекте на базе донорского MG, а в серию решил запустить более дешёвый и простой вариант на базе Mazda MX-5 второго поколения — таких машин на вторичном рынке Европы и США навалом, подходящего для растерзания донора можно взять задарма. Набор для трансформации «японки» в болид Фанхио стоит 8499 фунтов стерлингов (850 тысяч рублей в переводе по Read more »

Теперь, как сообщает «Российская газета», поправки, которые вводят в российский КоАП штрафы для «зайцев» на платных дорогах, принял Совет Федерации. До окончательного одобрения этому документу нужна только подпись президента РФ Владимира Путина. Не исключено, что изменения будут приняты до конца года (глава государства нередко подписывает документы, касающиеся автомобилистов Read more »

Из-за сложной технической начинки Flyter способен взять на борт только двух человек плюс багаж. Его снаряженная масса — 600 кг, грузоподъёмность — 250 кг. Максимальная дальность полёта — 150 км. Максимальное время полёта — 1 час. Максимальная скорость полёта — 120 км/ч. Максимальная высота полёта — 1500 м. Точность маневрирования при взлёте/посадке — 0,2 м.

Снаружи из-за характерной Read more »

В этом году было объявлено о пандемии коронавируса, которая в значительной мере повлияла в том числе на события в автомире. К примеру, в марте 2020-го организаторам пришлось в спешке отменить Женевский автосалон, а именно в преддверии этого мероприятия европейцы обычно объявляли победителя конкурса Car of the Year. Кстати, этой весной традиция всё-таки была соблюдена. 

На фото: Read more »

Тем не менее Mahindra не сдалась и провела ещё один более глубокий рестайлинг Mahindra Roxor, его первые изображения утекли в Сеть в сентябре, некоторые наши читатели тогда отметили что теперь Roxor стал спереди похож на российский УАЗ-463, он же Хантер, только со сплюснутой фальшрадиаторной решёткой.

Юристы FCA надеялись, что ITC завернёт и эту машину, но комиссия на сей раз пошла индийцам Read more »

Модели уже несколько лет предрекали уход с американского рынка, теперь же пришло подтверждение этой информации. Как сообщает издание Road & Track, редакции ответили касательно будущего Land Cruiser 200 в Toyota Motor USA. Судя по письму местного представительства, продажи внедорожника будут завершены в Штатах после 2021 модельного года.

Актуальный ценник Toyota Land Cruiser стартует с отметки 85 415 Read more »

Lazzarini One, судя по всему, пока и вовсе существует лишь в виде виртуального прототипа, пусть и детально проработанного. Кузов длиной 6260 мм изготовлен из углепластика и вмещает четырёх человек. Чтобы попасть в салон, нужно не только открыть широченные двери, но и поднять вверх огромный стеклянный колпак.

Длинный капот скрывает ДВС мощностью 600 л.с. (кто поставщик, не сообщается), Read more »

Напомним, изначально электрокар оснащался электромотором мощностью 115 л.с., его максимальный крутящий момент составляет 270 Нм. Он питался от батареи ёмкостью 24,2 кВт*ч., а запас хода хэтчбека составлял 190 км (расчёт вели по устаревшему циклу NEDC). VW обновил e-Golf в ноябре 2016-го: отдача электродвигателя выросла до 135 л.с. (крутящий момент – до 290 Нм), а ёмкость батареи – до 35,8 кВт*ч. Запас хода у такого «хэтча» увеличился до 300 км (по тому же циклу). На разгон с места до «сотни» этому автомобилю нужно 9,6 секунды, а его максимальная скорость равна 150 км/ч.

«Восьмой» Гольф был официально представлен в конце октября 2019 года, однако версии, которая работает чисто на электротяге (с приставкой в виде буквы «e»), модели не досталось. По задумке, её место должен занять электрохэтч ID.3 – первенец «зелёного» семейства ID. Он был представлен ещё в сентябре 2019 года, однако его выход на рынок задержался из-за проблем с софтом. 

Но всё-таки минувшей осенью продажи новинки наконец начались. И, надо сказать, старт оказался довольно бодрым: в Европе дилеры суммарно за сентябрь и октябрь (данных за ноябрь пока нет) реализовали 19 093 Volkswagen ID.3.

На фото: Volkswagen ID.3

1 / 3

На фото: Volkswagen ID.3

2 / 3

На фото: Volkswagen ID.3

3 / 3

Кстати, именно «ай-ди-третий» встанет на конвейер так называемой «Стеклянной мануфактуры» (завода в Дрездене, который только что покинул e-Golf). Производство ID.3 на этой площадке стартует в конце января следующего года. Отметим, машины, продаваемые в Европе сейчас, выпускаются на другом заводе концерна VW, в Цвиккау.

В основе ID.3 лежит модульная платформа MEB, предназначенная как для моделей «зелёного» семейства, так и для электрокаров других брендов. Пятидверный хэтчбек оснащается одним электромотором, установленным на задней оси. Его мощность равна 204 л.с., а максимальный крутящий момент – 310 Нм. Автомобилю предлагается три варианта ёмкости батареи – 45, 58 и 77 кВт*ч, запас хода составляет 330, 420 и 550 км соответственно (расчёт вели по циклу WLTP).