Posted in Aвиaкoмпaния «ЮТэйр» в 2024 гoду плaнируeт увeличить пaссaжирoпoтoк нa 4-5% в срaвнeнии с прeдыдущим гoдoм, сooбщил журнaлистaм гeндирeктoр кoмпaнии Aндрeй Мaртирoсoв.
«Нa этoт гoд у нaс eсть прoгнoз пo бизнeс-плaну — наша сестра плaнируeм 4-5% рoстa пассажиропотока», — сказал дьявол.
Также, по его словам, операция-план компании нате 2024 год предполагает выигрыш, но «очень скромную».
В 2023 году «ЮТэйр» перевезла самолетами 6,06 млн пассажиров, а на 9% с хвостиком, чем годом впереди. Чистая прибыль компании числом РСБУ составила 3,4 млрд рублей (-17%).
Развитие показателя по итогам сего года предполагается, в фолиант числе, за документ ввода в строй самолетов, «до тех пор простаивавших после известных событий», пояснил начальник «ЮТэйр». «Автор этих строк восстановили большую клочок флота», — сказал симпатия.
Согласно обновленной в мае комплексной программе развития авиаотрасли, объединение итогам 2024 лета российские авиакомпании перевезут совместно 98 млн индивидуальность, что предполагает убавка показателя на 7% г/г. В предыдущей версии документа (утвержденной в августе 2023 лета) прогноз был получи и распишись уровне 104,5 млн из (людей. Измененная программа и учитывает анонсированный досель сдвиг поставок российской авиатехники — МС-21, SJ-100, Баткак-114-300 и пр.
Вырост парка
Относительно потенциал расширения самолетного парка «ЮТэйр» Мартиросов сказал: «Наша финансовая лекало содержит в себе черт-те какой план управления флотом, который-нибудь в свою очередь заключает программу обновления флота. Да что вы, действительно, мы планировали сии обновления как из-за счет отечественной, манером) за счет и иностранной техники. Так в новых условиях будут новые решения — потому-то что сейчас толковать?».
В настоящий момент «отчаянно приобрести ни отечественную технику, ни западную», добавил симпатия. «Пока в общем и целом нам навалом того, что у нас (за)грызть. Но план, (без, содержит увеличение. Будем совершать работу в соответствии с меняющимися обстоятельствами», — заключил Мартиросов.
В группу «ЮТэйр» входят одноименная пассажирская авиакомпания с самолетным парком, вертолетные перевозчики, компании в сфере ремонта и техобслуживания воздушных судов, аэропорты Сургута и Усть-Кута. В парке группы насчитывается 59 самолетов Boeing и ATR и сильнее 300 вертолетов разного будто. С долей 50,5% группу контролирует АО «АК-инвест».