Posted in 
В новом поколении кроссовер заметно подрос: длина равна 5000 мм, что на 122 мм больше по сравнению с предыдущим «поднебесным» Ford Edge Plus, ширина – 1961 мм (+36 мм), высота – 1773 мм (+39 мм), колесная база увеличена на 100 мм до 2950 мм. Таким образом, паркетник теперь крупнее, чем китайский Toyota Highlander (длина – 4965 мм, расстояние между осями – 2850 мм). Да и вообще, по габаритам новый Edge приблизился к местному же рестайлинговому Explorer (5063 и 3025 мм). Кстати, на задних дверях новинки виднеются буквы L: некоторые местные СМИ пишут, что в продажу кроссовер поступит именно как Edge L, хотя в надписи на корме эта литера отсутствует.
Интерьер пока не засвечен. Прежний китайский Ford Edge еще после последнего рестайлинга сменил вертикальный тачскрин на табло (объединенные виртуальная «приборка» и экран мультимедиа-системы), и такая панель наверняка досталась и новому кроссоверу, только, скорее всего, она стала больше.
Двигатель в документах сертификационного органа заявлен один: это бензиновая «турбочетверка» CAF484WQC4 2.0 мощностью 251 л.с. Предыдущий Ford Edge в Китае доступен с двухлитровым турбомотором CAF488WQB6, который выдает 245 л.с. и сочетается с восьмиступенчатым «автоматом». Для старого кроссовера предусмотрен полный привод, у нового тоже, вероятно, будет версия 4WD. А еще «третьему» SUV прочат в КНР гибридную установку, но о ней подробностей пока нет.
Предыдущий Ford Edge для Китая и США
1 / 6
Предыдущий Ford Edge для Китая и США
2 / 6
Предыдущий Ford Edge для Китая и США
3 / 6
Предыдущий Ford Edge для Китая и США
4 / 6
Предыдущий Ford Edge для Китая и США
5 / 6
Предыдущий Ford Edge для Китая и США
6 / 6
В Поднебесной кроссовер Ford Edge третьей генерации ждут в продаже в 2023-м, хотя премьеру могут провести уже в этом году. Как и предшественника, новый паркетник будут производить локально на заводе СП Ford и Changan.