Posted in 
Прообразом для проекта послужил другой купеобразный кроссовер – BMW X6 M Competition, первое поколение которого является родоначальником сегмента в этом форм-факторе. Haval получил новый передний бампер с большими воздухозаборниками, а решётка радиатора теперь выполнена в чёрном цвете. В передних крыльях появились дополнительные воздуховоды, на порогах – декоративные накладки в цвет кузова. Сзади установлен совершенно новый бампер с диффузором и четырьмя круглыми патрубками выхлопной системы, по бокам расположились дополнительные вертикальные элементы светотехники, а на крышке багажника появился спойлер. Одной из проблем во внешности F7x многие считают узкие колёса, в нашем проекте эта проблема решена: кроссовер получил широкие шины и многоспицевые диски увеличенного диаметра.
Что же касается моторов, то представленный в России Haval F7x располагает двумя вариантами – 150-сильным 1.5 (GW4B15) и 2-литровым 190-сильным (GW4C20). Последний в сочетании с полным приводом обеспечивает заявленную динамику разгона до 100 км/ч в 9 секунд. Кстати, у этого мотора есть и более мощная версия, которая выдаёт 245 л.с. – она устанавливается на флагманский рамный внедорожник Haval H9, который также представлен на нашем рынке.
Стандартный Haval F7x
1 / 2
Стандартный Haval F7x
2 / 2
Сегодня в России кроссовер F7x можно приобрести за 1 549 000 рублей (1.5 T, 150 л.с., передний привод). Вариант с полным приводом в более богатой комплектации оценивается в 1 819 000 рублей. Самый же дорогой 190-сильный вариант в комплектации Tech Plus обойдётся в 2 029 000 руб.
Напомним, несколько месяцев назад был официально представлен кардинально преобразившийся кроссовер Haval H6 третьего поколения.